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All-New 2020 Toyota Yaris Hatchback Combines Technology, Cargo Capacity and Practicality

  • A Bold, Sporty Look Backed Up by Fun-to-Drive Persona
  • Standard Low-Speed Pre-Collision Safety System
  • Targeted 5.8 Litre per 100 Kilometre Highway Fuel Economy
  • Standard 7-inch, Six-Speaker Multimedia System with Voice Recognition, including Apple CarPlay
  • Six-speed manual or six-speed automatic transmissions available

 

TORONTO, ON – APRIL 5, 2019 – The 2020 Yaris embodies the ideal formula for modern hatchback appeal: make it fun, make it efficient and keep it affordable. Add in the latest in multimedia technology to go with practicality and value, and the new Yaris Hatchback hits all the key points its customer demands. It combines the sporty fun and premium engineering of the Yaris Sedan in an audaciously styled hatchback while adding other upgrades. Toyota makes another big step for high-quality small cars by introducing the all-new 2020 Yaris Hatchback that will debut at the New York International Auto Show.

 

Refuses to Blend In

A bold, “cab-rearward” design gives the 2020 Yaris Hatchback a distinct hunkered-down, bulldog-like stance. The front-end projects a gutsy attitude with a hexagon lower front grille and sharp-eyed headlamps. Bring the Yaris persona to life with a choice of vibrant exterior colors amps up the head-turning quotient: Stealth, Graphite, Pulse, Sapphire, Frost and Icicle.

 

At 161.6 inches long, the Yaris Hatchback can scoot into parking spaces that most others pass up. That’s a real bonus for urban dwellers, and so is the car’s super-tight 32.2-ft. turning circle. Meanwhile, the new Yaris Hatchback is spacious, with a wheelbase nearly 2.4 inches longer than the 2019 Yaris Hatchback model. The 15.9 cu. ft., trunk area is nearly the size found in a midsize sedan.

 

Raise Your Standards

On all 2020 Yaris Hatchback models, standard 16-inch steel alloy wheels, body-color side mirrors and door handles, and a chrome tailpipe tip set the premium tone. The side mirrors are power-adjustable and are heated for quick cold-weather defrosting.

 

Canadian drivers will enjoy a long list of standard features on the 2020 Yaris Hatchback that are usually optional or offered only on upgrade models including: Keyless entry, Push Button Start, variable intermittent windshield wipers, rear backup camera, tilt and telescoping steering wheel, and driver and front passenger sun visors with illuminated vanity mirrors.

 

Max Multimedia

The standard 7-inch Display Audio system is ready to rock or hip-hop with clear, powerful sound played through six speakers. Maximizing connectivity and control, the system is equipped with standard multimedia technology, including Apple CarPlay – as well as voice recognition and Bluetooth wireless technology for hands-free phone operation and music streaming. The 7-inch display screen is a touchscreen or can be controlled by the remote commander knob. Two USB ports and an auxiliary input ensure connectivity for all types of devices, and the sporty steering wheel integrates control switches for the audio and Bluetooth.

 

Stepping up to the XLE brings a taste of luxury with heated cloth seating, a heated leather-trimmed steering wheel and a Urethane shift knob and parking brake handle.

 

Big Safety in a Small Car

The 2020 Yaris Hatchback will come equipped as standard with a Low-speed Pre-collision Safety System in both model grades. The system scans the road ahead for potential vehicle collisions. If a potential frontal collision is detected, an audio/visual alert and braking assistance are designed to automatically activate. Should the driver not respond, this system may automatically apply the brakes.

 

The Yaris Hatchback comes standard with an advanced Active Safety System that includes Dynamic Stability Control (DSC), Traction Control System (TCS), Anti-lock Brake System (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD), Brake Assist (BA), and Brake Override System (BOS). The array of six airbags includes curtain airbags that help protect front and rear seat occupants.

 

Taut, Toned Athlete

The taut lines of the 2020 Yaris Hatchback are stretched over strong, athletic bones. The body structure comprises 65 per cent ultra-high tensile steels and is based on a continuous framework using straight beams wherever possible for maximum strength. The high structural integrity allows the MacPherson strut front suspension and torsion-beam rear suspension to be tuned for ride comfort and handling agility that exemplify the model’s “class above” driving dynamics. Translation: the Yaris Hatchback is a hoot to drive and a comfortable commuter.

 

The Yaris Hatchback’s tenacious handling is baked into the engineering, not just added on with fat tires and stiff suspension. A rigid steering mount provides a direct yet light feel, and the brakes are tuned to yield a progressive feel when cornering. Entering the curve, the brake pedal provides smooth operation, then leads into a more rigid feel as g-force rises.

 

Punching Above Its Class

Yaris gets its high appetite for fun and low appetite for fuel from a 1.5-litre inline four-cylinder engine that delivers 106 horsepower. High-compression (12.0:1) and direct fuel injection give the engine ultra-quick responsiveness that’s matched to a six-speed manual transmission or an optional 6-speed automatic transmission. On the automatic model, the transmission’s torque converter locks in all gears for quicker, more direct shifts and greater fuel efficiency. Another surprise in this class is a Sport Mode, available on LE Automatic and XLE trim levels, which changes the car’s personality with enhanced acceleration response.

 

The tight structure and finely tuned suspension don’t work alone in providing a comfortable ride. The 2020 Yaris Hatchback employs extensive sound-absorbing measures, including a noise-insulating windshield, to block noise paths into the cabin. Sound-absorbing material inside the tailgate, parcel shelf and spare wheel well help to reduce high-frequency noise entering the cabin from the rear.

 

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La toute nouvelle Toyota Yaris Hatchback 2020 allie technologies, volume de chargement et commodité

  • Une allure sportive et audacieuse assortie d’un caractère enjoué
  • Système précollision à basse vitesse de série
  • Consommation prévue de 5,8 litres aux 100 kilomètres en conduite sur route
  • Système multimédia à écran de 7 po et à 6 haut-parleurs avec reconnaissance vocale et Apple CarPlay de série
  • Transmissions manuelle ou automatique à 6 rapports disponibles

 

TORONTO (Ontario), le 5 avril 2019 – La Yaris 2020 incarne la formule idéale de la voiture à hayon moderne et attrayante : enjouée, écoénergétique et abordable. Ajoutez à cela les plus récentes technologies multimédias ainsi que la commodité et un excellent rapport qualité-prix, et la nouvelle Yaris Hatchback devrait combler ses clients. Elle conjugue l’agrément de conduite sportive et les qualités techniques haut de gamme de la berline Yaris dans une voiture à hayon au style audacieux, et bénéficie en prime de nombreux perfectionnements. Avec le lancement sur le marché de la toute nouvelle Yaris Hatchback 2020, qui sera dévoilée en grande première au Salon international de l’auto de New York, Toyota fait encore un grand bond qualitatif en avant dans le segment des voitures compactes.

Résolument anticonformiste

Un design audacieux, marqué par la position reculée de l’habitacle, confère à la Yaris Hatchback 2020 une posture trapue distinctive, qui rappelle celle d’un bouledogue. Souligné par une calandre inférieure hexagonale et des phares angulaires, son faciès affiche une allure dynamique. Donnez vie à la personnalité de la Yaris en choisissant parmi une palette de couleurs vives au quotient de séduction maximal : Ombre noire, Graphite, Rouge pulsion, Rouge saphir, Givre et Stalactite.

Avec ses 161,6 pouces de long, la Yaris Hatchback aura beaucoup moins de difficultés que la plupart des véhicules à trouver une place de stationnement en ville. C’est un véritable avantage pour les citadins, tout comme son diamètre de braquage très court de 32,2 pieds. Par ailleurs, la Yaris Hatchback est spacieuse, grâce notamment à un empattement allongé de 2,4 pouces par rapport à la Yaris Hatchback 2019. Avec ses 15,9 pi3, le coffre de la Yaris Hatchback est presque aussi vaste que celui d’une berline intermédiaire.

Une impressionnante panoplie d’équipements de série

Les roues de 16 po en alliage d’acier, les rétroviseurs extérieurs et poignées de portière de couleur assortie, et les embouts d’échappement chromés qui équipent de série tous les modèles de Yaris Hatchback 2020 contribuent à l’impression générale de qualité supérieure qui s’en dégage. Les rétroviseurs sont à réglages assistés et chauffants pour un dégivrage rapide en hiver.

Les conducteurs canadiens apprécieront la généreuse panoplie de caractéristiques de série qui sont habituellement offertes en option ou réservées aux versions supérieures : système d’accueil sans clé, démarrage à bouton-poussoir, essuie-glaces à intermittence réglable, caméra de recul, volant inclinable et télescopique, et deux pare-soleil avant avec miroirs éclairés.

Un équipement multimédia d’exception

Le système audio à écran de 7 po de série est prêt a diffuser tous les genres de musique, rock et hip-hop compris, et à délivrer un son clair et puissant par le biais de 6 haut-parleurs. Offrant un contrôle et une connectivité exceptionnels, le système est équipé de technologies multimédias de série, dont Apple CarPlay, ainsi que de la reconnaissance vocale et de la technologie sans fil Bluetooth pour l’utilisation du téléphone en mode mains libres et la diffusion de musique sans fil. L’écran de 7 po du système audio est tactile ou il peut être contrôlé par le bouton de commande distante. Les deux ports USB et une prise d’entrée auxiliaire garantissent la connectivité pour tous les types d’appareils, tandis que le volant sportif intègre des commandes pour le système audio et Bluetooth.

La version XLE apporte une touche de luxe sous la forme de sièges chauffants garnis de tissu, d’un volant chauffant gainé de cuir, et d’un pommeau de levier de vitesses et d’un levier de frein de stationnement gainés d’uréthane.

Un format compact, une sécurité maximale

La Yaris Hatchback 2020 sera équipée d’un système précollision à basse vitesse de série sur les deux modèles à essence. Ce système surveille la route à la recherche de situations qui pourraient potentiellement donner lieu à une collision. Si le système détecte une collision frontale potentielle, il active automatiquement une alerte sonore et visuelle, de même qu’une assistance au freinage. Si le conducteur ne réagit pas, le système est capable d’appliquer les freins automatiquement.

La Yaris Hatchback reçoit, de série, une suite de sécurité active évoluée qui comprend le système de contrôle dynamique de la stabilité, le régulateur de traction, le système de freins antiblocage, le répartiteur électronique de force de freinage, l’assistance au freinage et le système de priorité des freins. Parmi les 6 coussins gonflables figurent des coussins en rideau qui aident à protéger les occupants des sièges avant et arrière.

Une silhouette athlétique

Les lignes tendues de la Yaris Hatchback 2020 s’étirent le long d’une ossature athlétique et robuste. La structure de carrosserie est composée à 65 % d’acier ultra-haute résistance et repose sur un cadre continu qui utilise des poutres droites partout où c’est possible pour une résistance maximale. La haute intégrité structurale permet de régler la suspension avant à jambes de force MacPherson et la suspension arrière à poutre de torsion pour le confort de roulement et l’agilité, illustrant la dynamique de conduite supérieure de ce modèle. Traduction : la Yaris Hatchback se conduit comme un charme et veille sur votre confort lors des trajets quotidiens.

La tenue de route intraitable de la Yaris Hatchback fait partie intégrante de la mécanique de la voiture, elle n’est pas seulement le résultat de la suspension rigide et des larges roues. Le support de colonne de direction est rigide, mais il procure des sensations à la fois directes et légères. Le système de freinage est calibré pour donner un toucher progressif pendant les virages. À l’entrée des virages, la pédale de frein agit d’abord tout en souplesse, puis devient progressivement plus rigide à mesure que la force g s’élève.

Des qualités d’un niveau supérieur

La Yaris doit sa fougue et sa frugalité à un moteur 4 cylindres en ligne de 1,8 litre qui développe 106 chevaux. Un rapport de compression élevé (12:1) et l’injection directe donnent à ce moteur jumelé à une boîte manuelle à 6 vitesses ou une boîte automatique à 6 rapports optionnelle. Sur la boîte automatique, le convertisseur de couple de la transmission verrouille tous les rapports pour des passages de vitesses plus directs et plus rapides, ainsi qu’un rendement énergétique supérieur. Autre surprise dans cette catégorie, le mode Sport, offert en option sur les versions LE automatique et XLE, transforme la personnalité de la voiture avec des reprises en accélération améliorées.

La structure rigide et la suspension finement calibrée n’agissent pas seules pour assurer le confort de roulement. La Yaris Hatchback 2020 utilise d’importantes mesures d’insonorisation, y compris un pare-brise insonorisant, pour bloquer les voies d’entrée du bruit dans l’habitacle. Les matériaux d’insonorisation incorporés à l’abattant, à la tablette arrière et à la cavité de la roue de secours contribuent à réduire la pénétration des bruits de haute fréquence par l’arrière du véhicule.